Maharashtra: 20 mortos quando o guindaste da via expressa Samruddhi desmorona em Shahapur
Vinte pessoas envolvidas na construção da Supervia Expressa de Comunicação Mumbai-Nagpur morreram quando um pórtico lançador de viaduto de 700 toneladas e uma viga de 1.250 toneladas desabaram em Shahapur na segunda-feira.
O incidente ocorreu às 23h30 na vila de Sarlambe, em Shahapur Taluka, onde uma equipe de 28 pessoas estava envolvida nos trabalhos preparatórios para o dia seguinte.
A seção de concreto entre os cais 15 e 16 e o pórtico de lançamento que estava nos pilares desabou de uma altura de 35 metros, disse Suresh Abhang, engenheiro executivo da Maharashtra State Road Development Corporation (MSRDC).
O trabalho de resgate realizado pelos moradores, pela Força Nacional de Resposta a Desastres e pela Força de Resposta a Desastres de Thane continuou até terça-feira à noite, confirmou o comandante da NDRF, Deepak Tiwari.
Nos informe! 👂Que tipo de conteúdo você gostaria de ver de nós este ano?
O projeto para erguer uma ponte de 2,38 quilômetros de comprimento na via expressa, também conhecida como Hindu Hridaysamrat Balasaheb Thackeray Maharashtra Samruddhi Mahamarg, foi concedido à Navayuga Engineering Company Ltd, com sede em Hyderabad.
Esta entidade privada nomeou a VSL India Pvt Ltd para lançar segmentos de viaduto utilizando lançadores especializados.
“Apenas três ou quatro empresas fazem esse tipo de trabalho no mundo. Até o momento, o trabalho de 98 vãos de 114 vãos, incluindo o lado esquerdo completo, foi concluído com sucesso”, disse Abhang.
A Navayuga Engineering está trabalhando no trecho de três quilômetros entre Birwadi Village e Amne Village, no distrito de Thane, desde novembro de 2018. Os consultores de engenharia para esta parte da construção são Intercontinental Consultants & Technocrats em joint venture com Yuksel Proje Uluslararasi AS e Streamline A infraestrutura.
Neste trecho de 37 quilômetros da via expressa a ser construída pela empresa sediada em Hyderabad, serão construídos cinco viadutos, uma ponte ferroviária e dois nós de ligação. Como é norma, a empresa liberou os trabalhos para este sobrevoo até a VSL India, braço indiano da empresa com sede na Suíça.
Especialistas em engenharia investigam a causa do acidente
O ministro-chefe Eknath Shinde anunciou na terça-feira que especialistas em engenharia investigarão a causa do acidente. Enquanto isso, a polícia registrou um caso de morte por negligência e risco de vida de pessoas contra as empreiteiras.
As tentativas de entrar em contato com a Navayuga Engineering Company não tiveram sucesso.
Os parentes mais próximos do falecido receberão ex-gratia de ₹ 2 lakh do governo da União, ₹ 5 lakh do governo de Maharashtra, Navayuga Engineering Company e VSL India. Até agora, 600 km da via expressa entre Bharvir, perto de Igatpuri, e Nagpur foram abertos para uso público.
Os funcionários do MSRDC estabeleceram um prazo até o final de 2023 para concluir a construção do equilíbrio de 101 km entre Bharvir e Thane.
(Para receber nosso E-paper no WhatsApp diariamente, clique aqui. Para recebê-lo no Telegram, clique aqui. Permitimos o compartilhamento do PDF do paper no WhatsApp e outras plataformas de mídia social.)
Especialistas em engenharia investigam a causa do acidente